一般情况下,液氮速冻的材质氮是不活泼的的。当加热到非常高的温度时它会同更加活泼的金属,如锂和镁反应生成氮化物。福建冲击式隧道速冻机它还会同氧反应生成氮的氧化物,而且当在有催化剂存在时它会同氢反应生成氨。由于氮无腐蚀性,不需要特殊的建材。但是,选择的建材必须能抗液氮的低温。容器和管道系统要根据相关的压力和温度按照按照国家相关机构的标准或交通部的规定来设计。尽管通常作为气体使用,氮一般以液态存储和运输,这样产品供应成本更低。当氮转化成液态,就成为低温液体。低温液体是沸点温度一般在–238°F(–150°C)以下的液化气体。液氮的沸点是–320.5°F(–195.8°C)。因为产品和周围环境的温差即使是在冬天也非常大,保持液氮和周围环境隔离是很重要的。产品还要求专门的使用和储存设备。1.一个典型的储存系统由一个低温储存罐,一个或多个汽化器,一个压力控制系统和所有的用于灌装、汽化、供给的管道系统组成。冲击式隧道速冻机价格低温罐造得象个真空瓶。设计得使热量无法进入内罐中的液氮。汽化器把液氮转化成气态。压力控制管控制着输入到过程的气体压力。使用液氮的过程不要求有汽化器和压力控制管。
1、工作清除你的尘雾。当灰尘或其他物质聚集在压缩机线圈上时,它会使压缩机的工作效率降低。当压缩机工作太久时,结果会烧坏。冲击式隧道速冻机价格2、酸性食物不要接触到柜体许多食物中的高酸度也会导致速冻装置的腐蚀。像西红柿和泡菜这样的食物会释放出酸,这些酸会随着时间的推移而在速冻机里腐蚀。为了避免这种情况,将整个冷藏库储存在塑料无腐蚀性的食品容器中,并使用密封良好的盖子。3、保持排水畅通。在速冻机的底部是下水道。这种排水沟是所有内部凝结的通道。--旦多余的液体离开排水管,它就会跑到一个滴水盘,在那里水被加热蒸发。如果排水管堵塞,冷凝就会积聚起来,无处可去。高质量的冲击式隧道速冻机这就造成了速冻机内部的水淹和冷冻室的冻结。这两种情况都会给冷凝器造成更恶劣的环境,使其正常运转,使其比正常运行更加困难,冒着烧坏的危险。避免不必要的维修,并每天清理你的制冷装置的排放。每天清理速冻机的内部,并特别注意确保排水区域没有堵塞材料。
快速冻结机由于热负荷大且不稳定,进口液氮速冻机有很多事项需要注意的操作,操作员必须小心操作,之后可以进行协调的问题,高质量的冲击式隧道速冻机下列理解快速冻结机的操作,我们更好的理解:1. 不要立即处理速冻机的故障。关闭供应阀,继续启动30分钟。2. 速冻机运转前,检查运转部位及机架周围是否有障碍物,氨系统阀门是否正常开启。3.打开热氨霜冲洗阀,速冻机内部压力应大于6kg/cm2,压力不宜过高,待2-3分钟后再进行水冻冲洗和速冻机清洗。福建冲击式隧道速冻机4. 压缩机的启动应与速冻机的启动和货物的冷冻量相匹配,尽量避免循环桶的压力过低。生产完成后,应先关闭速冻机供液阀。5. 清洗结霜后,轻轻打开蒸汽阀,关闭进水阀。
隧道式速冻机一般根据冷源分为隧道式液氮速冻机和隧道式压缩机速冻机。隧道式压缩机速冻机是比较常用传统的一种,一般理论温度可以达到零下35度,冷冻时间一般是半小时左右,高质量的冲击式隧道速冻机机器本身造价比较高,后期运营成本主要是压缩机的电费,后期维护比较麻烦,没有保鲜作用。隧道式液氮速冻机是近几年国内兴起的一种比较新的速冻方式,之前国外用的比较多,这个技术近几年才在国内逐渐成熟和发展,因为随着国人对食品的品种的要求越来越高,后期用液氮速冻机的企业会越来越多,福建冲击式隧道速冻机机器本身造价比压缩机的低很多,后期运营成本主要是液氮消耗的费用,因为液氮速冻机速冻食品是不断消耗液氮的,理论消耗量是冻结一吨食品需要10-15分钟,消耗0.7吨液氮左右。
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