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与普通的机械冷冻设备相比液氮冷冻更优于氨机或者氟利昂机。液氮是地球上超低温制冷剂中的一种，有着以分秒计的冷冻速度。盐水池制冰这种快速的制冷方式产生较小的冰晶，可以减少对产品细胞结构的损伤，从而提高产品的质量。且可以降低食品的脱水及干耗损失，改进冷冻食品的质地，色泽及风味大大提高产品的出成率。液氮只要用较少的投资就可以完成超低温的冷冻，占用厂房的空间也很少。液氮速冻技术能保持更佳的食品原味和质地。液氮的温度达到零下196摄氏度（-196℃）。当它与食品接触后气化就能更快地带走热量。超低温和高热交换率实现了真正的快速冷冻。这样的快速冷冻使产生的冰晶很小，浙江盐水池制冰厂家并帮助保持食品的质地。这也防止了水分的丢失，几乎达到了无损失；保持了食品的原色，原味和原质。这些气化后的制冷氮气被均匀控制地导向冷冻机的前端，实现了热逆交换，从而提高了氮气的利用率。

一般情况下，液氮速冻的材质氮是不活泼的的。当加热到非常高的温度时它会同更加活泼的金属，如锂和镁反应生成氮化物。浙江盐水池制冰它还会同氧反应生成氮的氧化物，而且当在有催化剂存在时它会同氢反应生成氨。由于氮无腐蚀性，不需要特殊的建材。但是，选择的建材必须能抗液氮的低温。容器和管道系统要根据相关的压力和温度按照按照国家相关机构的标准或交通部的规定来设计。尽管通常作为气体使用，氮一般以液态存储和运输，这样产品供应成本更低。当氮转化成液态，就成为低温液体。低温液体是沸点温度一般在–238°F(–150°C)以下的液化气体。液氮的沸点是–320.5°F(–195.8°C)。因为产品和周围环境的温差即使是在冬天也非常大，保持液氮和周围环境隔离是很重要的。产品还要求专门的使用和储存设备。1.一个典型的储存系统由一个低温储存罐，一个或多个汽化器，一个压力控制系统和所有的用于灌装、汽化、供给的管道系统组成。盐水池制冰厂家低温罐造得象个真空瓶。设计得使热量无法进入内罐中的液氮。汽化器把液氮转化成气态。压力控制管控制着输入到过程的气体压力。使用液氮的过程不要求有汽化器和压力控制管。

速冻隧道亦称隧道式速冻机，和速冻库原理一样，大的区别就是速冻隧道可以实现连续性速冻工作，提高生产效率。速冻冷库内货物的进出需要靠人工才能实现，需要速冻的食品放入冷库内，制冷设备开机运行，高质量的盐水池制冰开始对食品进行迅速降温冻结；当食品冻结好之后，制冷设备停机，此时也需要人工将货物搬出转移到低温冷藏库或者其他地方。而采用速冻隧道可以省去人工搬运这道工序，通过输送网带将货物传送*隧道内，货物经过隧道后被迅速冻结，再被输送出，进行下一步工序。通过速冻隧道冻结食品，只要货物源源不断进入隧道内，浙江盐水池制冰不断有热量产生，制冷机组将一直运行，直*货物停止输送，机组根据隧道内温度自动停机。不仅提高设备的利用率和生产效率，而且还节约了机组由于频繁开机而消耗的电能，起到节能的作用。

食品速冻工艺的总趋势是低温、快速冻结，冻品的形式也从大块盘状冻结向单体快速冻结发展。目前我国的速冻装置大致可分为强烈吹风连续式速冻装置、隧道式冻结装置、接触式冻结装置、直接冻结装置。(1)强烈吹风连续式速冻装置 强烈通风速冻装置采用翅片管蒸发器，浙江盐水池制冰送风机采用压头较高的离心风机或轴流风机，冷媒用氨泵强制循环，所以具有传热效率高，占地面积小的特点。一般这种装置，空气通过被冻物时的速度为3～6m/s，温度为一40～一30℃，因此其速冻速度比管架式速冻速度快2～4倍，其中的被冻物，可以采用机械间断进出或连续进出，生产能力较大。(2)隧道式(速冻设备)冻结装置 隧道式冻结装置内设有空气冷却器和送风机，被冻物品装在小车上，通过隧道时，吹入冷风使其速冻。盐水池制冰厂家隧道式冻结装置，由于它不受食品形状限制，食品在吊轨上传送，劳动强度较小。该装置大多使用轴流风机，风速大、冻结速度快(但食品干耗较大)，蒸发器融霜采用热氨和水同时进行，所以融霜时间短，其特点是风量大，冻结速度快。